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仙女山机场昨起校飞 预计年底通航 该机场可起降波音737、空客320以及国产C919飞机,每年可满足60万人次的旅客吞吐量昨天下午1:31,一架塞斯纳C560型飞机从江北国际机场起飞,飞往重Vff1仙女山机场进行校飞。标1UH0着仙女山机场飞行校验工SjL1正式开始,离正式通航又fFyM进了一大步。校飞工作预rBOG将持续3—5天此次校飞了VOR20海里圆周和基准经向,校飞飞机以导航台gLqp圆心,以20海里为半径,从不同方向做逆时针圆周9p76行。但由于受低云天气影qORu,不具备飞机降落条件,8z0m降和跑道灯光校飞工作还fKdy开始Y0gM 校飞将主OXqb检查、校9Vrp与评估各pXej导航、通0MlG、监视、lGxJ航灯光、gPCu面等设施jXWK备,验证TrIm关飞行程p6CO,确保飞7Bvi飞行安全GYko此次校飞hhvy间大约需hxen3—5天。校飞合格O38R将取得校5wKQ报告。校lzYz结束后,RY16按顺序完glkW竣工验收cXts试飞、行OVUh验收、航b4so资料上报1EYj许可证申GSgA等关键节BiS6工作。武YQvA机场建设ZF1i挥部党委RDAp书记、副zwGF挥长吴志uUNS表示,早02DX7月28日,仙女山PQAd场飞行区f0HW空管工程bpDL通过了竣euBP验收,7月30日飞行程序和航cgIR资料获得d4Qs复,已具QejZ校飞条件Pui6为确保飞bAi3校飞工作ECbL利进行,fwtm期进行了ahmc飞保障及unyg急演练。LDFF此次校飞mF3u为今年内t3H2争通航又jl4U进了一大p8YO。”吴志XMBs说,预计9月底完成dCkW工验收,10月底进行行业验收6mXq力争年内So8X航。各项40zE程已经进SmHW收尾阶段Q4Ez了解,仙UOIi山机场的zsTb体工程已Ft3j部完工,9JqN前正在加4WGY建设航站MBIU及各项配VpUP附属工程7nIq各项工程oaRZ经进入收gc50阶段。走QB2N航站楼,OjG8些工人正k9f0对玻璃幕SDIl、墙面进tZNP清理。吴2v41海介绍,1vys前航站楼LPwI在进行新D7dZ系统、装j2No工程、外ONbB和消防的jmmD尾工作。z0xP者在现场L8hT到,航站UcwQ共有两层MA49第一层的9dRJ侧是到达MQ4a,右侧是Wo0O发口。可uHtN看到目前nUeZ检设备、UrUf李转运台pyQ9已经摆放Jy49位。“开JYBP后,航站crwS暂时只启Aunx一层,等IP2y客流达到8GOl定规模后qCDs计划将上PkvQ一层设为eS4M发厅,下VA8u一层为到p4O5厅。”吴kxa5海说,停PlKk场大约有120个车位,将预留15%的充电桩。每年uaby满足60万人次的旅fnoN吞吐量仙0oqM山机场飞wR8p区等级为4C级,跑道长2800米、宽45米,可起Am0a主流的波ooRQ737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总4AxR积为6000平方米,投用后,Mltg年可满足60万人次的旅客吞吐pXCl。目前,xpmv女山机场b5jU营投用准KGdN工作正有UnPB推进,航tocp航班时刻FD1z调工作取93HB积极进展uAKC机场建成k8lT用后,重VjHX将形成以bscU江北国际OuLe场为龙头MxQw黔江机场s0a2巫山机场2rvt万州机场2l5A武隆机场pZ56支线”的pz9K支结合的dlPT场格局。HV7o仅方便广2n5U市民的出Q6sm,还将有hmrC改善渝东ughe综合交通bIdb件,促进OPbv地经济社stxW发展,进cMos步完善全I5Z9民用运输lJ3t场布局。1qpj庆晨报·UP2v游新闻记ZH1a 黎静 校飞将主要检EMgT、校对与评估VreL种导航、通信18PA监视、助航灯OiTn、道面等设施juEJ备,验证相关uB6R行程序,确保VEFY机飞行安全。Sxvr次校飞时间大7Eif需要3—5天。校飞合格后将OUBB得校验报告。f78s飞结束后,将ajW8顺序完成竣工nArl收、试飞、行nzRs验收、航空资kK7u上报、许可证Koh0办等关键节点lNcZ作。武隆机场63W6设指挥部党委uHcJ书记、副指挥fK4r吴志海表示,kvcg在7月28日,仙女山机场飞Ocod区与空管工程yea9通过了竣工验xdb4,7月30日飞行程序和航行rKsC料获得批复,gyRx具备校飞条件NzXv为确保飞机校3KY0工作顺利进行ia3L前期进行了校Mlmb保障及应急演juz1。“此次校飞cjSL为今年内力争EzoM航又迈进了一92pR步。”吴志海z0C4,预计9月底完成竣工验收,10月底进行行业验收,力争年WJPc通航。各项工turz已经进入收尾Vcpw段据了解,仙1WrN山机场的主体YA3o程已全部完工wwBM目前正在加快v5ty设航站楼及各sS4C配套附属工程N5ZR各项工程已经wOfv入收尾阶段。IPt2进航站楼,一uWjc工人正在对玻GruP幕墙、墙面进ObNb清理。吴志海9Ij1绍,目前航站5N5D正在进行新风yG8f统、装饰工程41PG外墙和消防的t8p2尾工作。记者dmVS现场看到,航c9eU楼共有两层,x7AV一层的左侧是U2QC达口,右侧是zlY8发口。可以看zl05目前安检设备puZs行李转运台都zNP4经摆放到位。52kG开航后,航站KfGn暂时只启用一W6tq,等到客流达HH79一定规模后,tgDj划将上面一层gi41为出发厅,下Hg05一层为到达厅2AM2”吴志海说,ym0h车场大约有120个车位,将预留15%的充电桩。每年可满o2Qx60万人次的旅客吞吐量仙女SYMo机场飞行区等M2vU为4C级,跑道长2800米、宽45米,可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米,投用后,每年可zsKR足60万人次的旅客吞吐量。0fyM前,仙女山机tw5g运营投用准备Yqb5作正有序推进Qvxr航线航班时刻lpZ1调工作取得积C2L5进展。机场建XCfC投用后,重庆yCEP形成以“江北SOBS际机场为龙头LiHk黔江机场、巫H1on机场、万州机EEqN、武隆机场为gnl1线”的干支结qoNN的机场格局。SaEn仅方便广大市CYa0的出行,还将wtyy力改善渝东南gGfq合交通条件,g8rO进当地经济社sr3L发展,进一步90S0善全市民用运h0Pg机场布局。重eiKx晨报·上游新D9mf记者 黎静

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校飞将主要检查、校jfLB与评估各种导航、通CSUg、监视、助航灯光、acBj面等设施设备,验证Zwt3关飞行程序,确保飞9pML飞行安全。此次校飞IBkM间大约需要3—5天。校飞合格后将取得校tViK报告。校飞结束后,mVsE按顺序完成竣工验收VOiq试飞、行业验收、航25QU资料上报、许可证申xn2h等关键节点工作。武Htpt机场建设指挥部党委GrWF书记、副指挥长吴志O0sQ表示,早在7月28日,仙女山机场飞行区XW0J空管工程就通过了竣Y3S1验收,7月30日飞行程序和航行资料获得gU2g复,已具备校飞条件beD4为确保飞机校飞工作vWCl利进行,前期进行了1Qvc飞保障及应急演练。uE4P此次校飞,为今年内JKBh争通航又迈进了一大4h5h。”吴志海说,预计9月底完成竣工验收,10月底进行行业验收,力争年内通航。各项CljN程已经进入收尾阶段Wqvm了解,仙女山机场的fDFt体工程已全部完工,nMeF前正在加快建设航站z5NQ及各项配套附属工程va9q各项工程已经进入收M9ls阶段。走进航站楼,KE2B些工人正在对玻璃幕9UfQ、墙面进行清理。吴vjo1海介绍,目前航站楼akP2在进行新风系统、装SdH4工程、外墙和消防的JiwU尾工作。记者在现场7Gmr到,航站楼共有两层RVrR第一层的左侧是到达yjUK,右侧是出发口。可CVYk看到目前安检设备、LdQz李转运台都已经摆放z1Am位。“开航后,航站oTfw暂时只启用一层,等aLgY客流达到一定规模后SHFy计划将上面一层设为rtxI发厅,下面一层为到4Ysw厅。”吴志海说,停kpHF场大约有120个车位,将预留15%的充电桩。每年可满足60万人次的旅客吞吐量仙UGR6山机场飞行区等级为4C级,跑道长2800米、宽45米,可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。航站楼总面积为6000平方米,投用后,每年可满足60万人次的旅客吞吐量。目前,仙女山机场NXET营投用准备工作正有zvTH推进,航线航班时刻YtAC调工作取得积极进展u9Ab机场建成投用后,重ml4w将形成以“江北国际blpu场为龙头,黔江机场0Y4r巫山机场、万州机场a7yR武隆机场为支线”的dcAp支结合的机场格局。oLBn仅方便广大市民的出Tp95,还将有力改善渝东HzmJ综合交通条件,促进DD3o地经济社会发展,进LvSx步完善全市民用运输javk场布局。重庆晨报·BEZ4游新闻记者 黎静 仙女山机场昨起校飞 预计年底通航 该机场可起降波音737、空客320以及国产C919飞机,每年可满足60万人次的旅客吞吐量昨天下午1:31,一架塞斯纳C560型飞机从江北国际机场cuPD飞,飞往重庆仙女山znpi场进行校飞。标志着j4YI女山机场飞行校验工H24Z正式开始,离正式通Xah5又迈进了一大步。校uMJI工作预计将持续3—5天此次校飞了VOR20海里圆周和基准经向,校飞飞机以导航台Liol圆心,以20海里为半径,从不同方向做逆egVB针圆周飞行。但由于YZmw低云天气影响,不具TXTJ飞机降落条件,盲降sSYw跑道灯光校飞工作还t472开始RdoU

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